第⼆名神⾼速道路が揖斐川を横過する地点に建設されました。橋⻑が1kmを超える、美しく雄⼤な橋です。堤体を横断する箇所では、河川管理条件などから約160mの径間⻑となるなどの条件を踏まえ、PC・鋼複合連続エクストラーズド橋が採⽤されました。製作ヤードであらかじめ製作された重量300～400tのPCを台船で運搬し、セグメントを左右のバランスをはかりながら桁の両端に取り付けられた架設機材(エレクションノーズ)により吊り上げ、所定の位置に架設する工法を採用しています。エレクションノーズを前進させた後、斜ケーブルの架設・緊張を行いました。2001年度の土木学会田中賞を受賞しています。